[实用新型]航空发动机开加力状态的连锁保护控制系统有效
申请号: | 201720203629.5 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN206648818U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 陶文典;郭洪尧;刁爱军;苏静;徐赋明 | 申请(专利权)人: | 贵州凯阳航空发动机有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 550000 贵州省贵阳市贵阳国家*** | 国省代码: | 贵州;52 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种航空发动机开加力状态的连锁保护控制系统,包括显示器、计算机、控制器、吹风电磁阀、吹风系统、压力传感器、数采系统和发动机接通加力信号,显示器与计算机电连接;计算机与控制器电连接;控制器与吹风电磁阀电连接;吹风电磁阀与吹风系统电连接;吹风系统的管道内设有压力传感器;压力传感器与计算机电连接;控制器与发动机接通加力信号电连接;发动机接通加力信号与发动机电连接;由于压力传感器、数采系统、计算机、控制器和吹风电磁阀相互连接,形成一个控制循环,在发动机试车系统中,实现了在吹风量不足时对发动机加力状态关闭的连锁,从而提高发动机试车安全性,避免了因为吹风系统故障造成对发动机的损害。 | ||
搜索关键词: | 航空发动机 加力 状态 连锁 保护 控制系统 | ||
【主权项】:
一种航空发动机开加力状态的连锁保护控制系统,包括显示器(1)、计算机(2)、控制器(3)、吹风电磁阀(4)、吹风系统(5)、压力传感器(6)、数采系统(7)和发动机接通加力信号(8),其特征在于:所述显示器(1)与所述计算机(2)电连接;所述计算机(2)与所述控制器(3)电连接;所述控制器(3)与所述吹风电磁阀(4)电连接;所述吹风电磁阀(4)与所述吹风系统(5)电连接;所述吹风系统(5)的管道内设有压力传感器(6);所述压力传感器(6)与所述计算机(2)电连接;所述控制器(3)与所述发动机接通加力信号(8)电连接;所述发动机接通加力信号(8)与发动机电连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贵州凯阳航空发动机有限公司,未经贵州凯阳航空发动机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720203629.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:扭力检测机
- 下一篇:一种发电机起动机检测平台