[实用新型]一种悬索桥索鞍有效
申请号: | 201720205337.5 | 申请日: | 2017-03-05 |
公开(公告)号: | CN206655123U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 管曼羽;魏建东 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
主分类号: | E01D19/14 | 分类号: | E01D19/14;E01D11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450001 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种悬索桥索鞍,属于桥梁结构技术领域。本实用新型所述的悬索桥索鞍包括鞍座和索股。鞍座由底座、端板、侧板、盖板等组成。索股在鞍座内水平分层,每层之间有分隔板。每层分隔板上、下侧制作有与索股相对应的凹槽,索股与分隔板间用软金属带填充。分隔板两侧有预留螺栓孔,以便在分隔板穿入螺栓后,拧紧螺帽固定,使得索股在鞍座内不发生滑移。该悬索桥索鞍内索股不存在相互挤压问题,鞍座的吊装重量减轻,施工操作简单,制作成本低,可以改善主缆的抗疲劳性能,且抗滑性能可靠,提高了结构的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 悬索桥 | ||
【主权项】:
一种悬索桥索鞍,包括鞍座和从其中穿过的索股,鞍座由底座、端板、侧板、盖板组成,其特征在于:索股在鞍座内水平分层,每层之间有分隔板,各层分隔板上、下侧制作有与索股相对应的凹槽,上、下层分隔板相对应的凹槽所围成的区域略大于索股的横截面,间隙用软金属带填充,且分隔板两侧有预留螺栓孔,以便在分隔板穿入螺栓后,拧紧螺帽固定,使得索股在鞍座内不发生滑移;各层分隔板在挤压紧后,仍有微量的缝隙。
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