[实用新型]一种铁路桥梁施工用多功能脚手架

摘要

本实用新型提供了一种铁路桥梁施工用多功能脚手架，包括作业板和设置在作业板下面的四个支腿，相邻的支腿之间设有液压缸，支腿包括筒形柱，筒形柱固定在地面上，筒形柱内插设有支撑杆，支撑杆的上端与作业板连接，支撑杆上沿轴向间隔设有多个通孔，通孔内插设用于固定支撑杆的限位块；作业板包括底板和设置在底板上的加长板，加长板为两块且沿铁路的长度方向设置，两块加长板靠近的位置设有油缸，油缸的前端与加长板连接。本实用新型提供的铁路桥梁施工用多功能脚手架，通过支腿之间的液压缸实现脚手架的升降，通过作业板上设置的油缸推动加长板实现作业板长度的增加，结构简单、稳定，使用方便。

主权项

一种铁路桥梁施工用多功能脚手架，其特征在于：包括作业板和设置在作业板下面的四个支腿，所述作业板为矩形，四个支腿分别设置在作业板的四个角处，相邻的支腿之间设有液压缸(1)，所述液压缸(1)朝上设置，液压缸(1)的底端固定在地面上；所述支腿包括筒形柱(2)，所述筒形柱(2)固定在地面上，筒形柱(2)内插设有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的上端与作业板连接，支撑杆(3)上沿轴向间隔设有多个通孔(4)，其中一个所述通孔(4)内插设用于固定支撑杆(3)的限位块；所述作业板包括底板(5)和设置在底板(5)上的加长板(6)，所述加长板(6)为两块且沿铁路的长度方向设置，所述底板(5)上沿铁路的长度方向设有条形槽，加长板(6)上设有条形凸起(6‑1)，加长板(6)与底板(5)通过条形凸起(6‑1)与条形槽嵌合；两块所述加长板(6)靠近的位置分别设有缺口，所述缺口处分别设有油缸(7)，所述油缸(7)固定在底板上，两个油缸(7)相背设置，油缸(7)的前端分别与一块加长板(6)连接。