[实用新型]一种飞机机身与机头对接数字化装配布局结构有效
申请号: | 201720211511.7 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN206502049U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 王浩亮;刘刚;罗郸河 | 申请(专利权)人: | 浙江日发航空数字装备有限责任公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10;G01S17/66 |
代理公司: | 杭州伟知新盛专利代理事务所(特殊普通合伙)33275 | 代理人: | 王伟光 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种飞机机身与机头对接数字化装配布局结构,属于飞机制造装配技术领域,其结构包括两机身托架、机头调姿定位单元、机身调姿定位单元、两台激光跟踪仪、两个对接面操作台,一个机身端部操作台、两个活动工作梯和一集成控制系统操作台,两机身托架位于飞机机身下方,机头调姿定位单元和机身调姿定位单元分别设置于所述机头和机身的下方;所述的两台激光跟踪仪对称设置于机头前方的两侧,形成飞机数字化测量场,两个对接面操作台分别布置于机头和机身对接缝两侧所述的机身端部操作台设置于机身的端部,所述的两个活动工作梯布置于机身两侧,所述的集成控制系统操作台集成了测量系统、调姿系统、工艺管理及数据库系统完成对接控制工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 机身 机头 对接 数字化 装配 布局 结构 | ||
【主权项】:
一种飞机机身与机头对接数字化装配布局结构,其特征在于:所述的结构包括两机身托架、机头调姿定位单元、机身调姿定位单元、两台激光跟踪仪、两个对接面操作台,一个机身端部操作台、两个活动工作梯和一集成控制系统操作台,两机身托架位于飞机机身下方,对机身起到支撑和保护作用,机头调姿定位单元和机身调姿定位单元分别设置于所述机头和机身的下方,机头调姿定位单元和机身调姿定位单元均由四个三轴定位器组成,各个三轴定位器设置有三维力传感器;所述的两台激光跟踪仪对称设置于机头前方的两侧,形成飞机数字化测量场,每台激光跟踪仪由基于大螺旋升降的激光跟踪仪基座安装;所述两个对接面操作台分别布置于机头和机身对接缝两侧;所述的机身端部操作台设置于机身的端部,作为人员和物料进入飞机内部对接区操作的通道;所述的两个活动工作梯布置于机身两侧,可以根据需要单人操作自行到达相应位置;所述的集成控制系统操作台集成了测量系统、调姿系统、工艺管理及数据库系统完成对接控制工作,设置于机身侧下方。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江日发航空数字装备有限责任公司,未经浙江日发航空数字装备有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720211511.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。