[实用新型]沙滩车制动系统有效
申请号: | 201720216916.X | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN206552023U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 胡春兰;张玉熹 | 申请(专利权)人: | 重庆科朗机动车制动器有限公司 |
主分类号: | B60T11/24 | 分类号: | B60T11/24;B60T13/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 408400 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种沙滩车制动系统,包括前制动总泵、前左制动钳、前右制动钳、后制动总泵、后制动钳和分流阀,在分流阀上开设有前阀腔和后阀腔,后阀腔中设置后活塞,该后活塞的纵向截面为横卧的“土”字形,前阀腔内设有前活塞,该前活塞的纵向截面也为横卧的“土”字形,前活塞的后端伸入后活塞前端沿中心开设的螺孔中,两者螺纹配合,后阀腔的腔壁上开有后进油口,后进油口通过油管与后制动总泵连接;前阀腔的腔壁上开有前进油口和出油口,前进油口通过油管与前制动总泵连接,出油口通过油管与前左、右制动钳连接。本实用新型能够根据需要控制前制动钳单独制动或前、后制动钳同时制动,制动的效果好。 | ||
搜索关键词: | 沙滩车 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种沙滩车制动系统,包括前制动总泵(13)、前左制动钳(14)、前右制动钳(15)、后制动总泵(16)和后制动钳(17),其特征在于:还包括分流阀(1),在所述分流阀(1)上开设有前阀腔(1a)和后阀腔(1b),所述前阀腔(1a)的前端口由前堵头(2)封口,后阀腔(1b)的后端口由后堵头(3)封口,所述前阀腔(1a)与后阀腔(1b)之间通过小径通孔连通;在所述后阀腔(1b)中设置后活塞(4),该后活塞(4)的纵向截面为横卧的“土”字形,在后活塞(4)后端形成的卡槽中安装后皮碗(7),后活塞(4)的前端穿过小径通孔伸入前阀腔(1a)中,在前阀腔(1a)内设有前活塞(5),该前活塞(5)的纵向截面也为横卧的“土”字形,前活塞(5)的后端伸入后活塞(4)前端沿中心开设的螺孔中,两者螺纹配合,在前活塞(5)前端形成的卡槽中安装前皮碗(6),所述后活塞(4)与后堵头(3)之间设有第一回位弹簧(8),该第一回位弹簧(8)的前端套装在后活塞(4)后端面一体形成的环形凸台(4a)上,第一回位弹簧(8)的后端位于后堵头(3)上开设的沉槽中,并套装在沉槽内一体形成的短柱(3a)上;所述后阀腔(1b)的腔壁上开有与外界相通的后进油口(1c),后进油口(1c)位于后皮碗(7)的前侧,且后进油口(1c)通过第四油管(18)与第二三通接头的第一出口连接,第二三通接头的第二出口通过第五油管(19)与后制动钳(17)连接,第二三通接头的进口与后制动总泵(16)连接;所述前阀腔(1a)内设有第二回位弹簧(9),该第二回位弹簧(9)套装于后活塞(4)及前活塞(5)上,所述前阀腔(1a)的腔壁上开有与外界相通的前进油口(1d)和出油口(1e),前进油口(1d)位于前皮碗(6)的前侧,出油口(1e)位于前皮碗(6)的后侧;所述前进油口(1d)通过第一油管(20)与前制动总泵(13)连接,出油口(1e)与第一三通接头的进口连接,第一三通接头的第一出口通过第二油管(21)与前左制动钳(14)连接,第一三通接头的第二出口通过第三油管(22)与前右制动钳(15)连接。
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