[实用新型]汽车空调出风口卡扣结构有效
| 申请号： | 201720217280.0 | 申请日： | 2017-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN206563016U | 公开（公告）日： | 2017-10-17 |
| 发明（设计）人： | 李春波 | 申请（专利权）人： | 宁波福尔达智能科技有限公司 |
| 主分类号： | F16B1/02 | 分类号： | F16B1/02;B60H1/34 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司33102 | 代理人： | 徐雪波;景丰强 |
| 地址： | 315321 浙江省慈溪*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车空调出风口卡扣结构，包括出风口面板及与出风口面板卡接配合的底座，出风口面板向下延伸有卡扣本体，卡扣本体具有卡槽，底座上凸设有与前述卡槽卡接配合的第一卡扣凸块，底座位于第一卡扣凸块两侧相对设置有限制卡扣本体移动的限位卡爪。本实用新型的卡扣本体整体结构为一个盆地形状，零件注塑成型时熔体流动可经过卡槽底部顺利从一侧流动到另一侧，不存在多股流体相互熔接而形成的熔接线，增加了卡扣本体的强度；相对布置的限位卡爪规避了环形中空结构，在零件注塑成型时熔体直接从一侧流到另一侧，不存在熔接线，增加了限位卡爪的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 风口 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车空调出风口卡扣结构，包括出风口面板(1)及与出风口面板(1)卡接配合的底座(2)，其特征在于：所述出风口面板(1)向下延伸有卡扣本体(11)，所述卡扣本体(11)具有卡槽(111)，所述底座(2)上凸设有与前述卡槽(111)卡接配合的第一卡扣凸块(21)，所述底座(2)位于第一卡扣凸块(21)两侧相对设置有限制卡扣本体(11)移动的限位卡爪(22)。
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