[实用新型]一种纯电动汽车两挡变速器有效

专利信息
申请号: 201720218493.5 申请日: 2017-03-08
公开(公告)号: CN206555378U 公开(公告)日: 2017-10-13
发明(设计)人: 毛江;吴守国;庄周;郑孝林;彭晓丽;肖红梅;吴敏;王荣波;文世双 申请(专利权)人: 重庆青山工业有限责任公司
主分类号: F16H3/44 分类号: F16H3/44
代理公司: 重庆志合专利事务所(普通合伙)50210 代理人: 胡光星
地址: 40277*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型提供一种结构比较简单、控制难度较小且成本较低的纯电动汽车两挡变速器,行星排的太阳轮(3)位于行星架(5)之内、行星轮(4)可转动地安装于行星架(5)上、齿圈(6)安装于行星架(5)之外,驱动电机(1)的电机轴(2)的右端与行星排的行星架(5)固联,行星排的太阳轮(3)的右端与减速器(11)的主轴(7)的左端固联,其齿圈(6)与外圈(8)的右端固联,其特征是所述离合器(10)为高速断开离心式离合器,其同时与外圈(8)的左端和行星排的行星架(5)联结,所述外圈(8)的中部与制动器(9)联结。
搜索关键词: 一种 电动汽车 变速器
【主权项】:
一种纯电动汽车两挡变速器,包括包含电机轴(2)的驱动电机(1)、包含主轴(7)的减速器(11)、包含太阳轮(3)、行星轮(4)、行星架(5)和齿圈(6)的行星排,以及外圈(8)、制动器(9)和离合器(10),所述行星排的太阳轮(3)位于行星架(5)之内、行星轮(4)可转动地安装于行星架(5)上、齿圈(6)安装于行星架(5)之外,所述驱动电机(1)的电机轴(2)的右端与行星排的行星架(5)固联,所述行星排的太阳轮(3)的右端与减速器(11)的主轴(7)的左端固联,其齿圈(6)与外圈(8)的右端固联,其特征是:所述离合器(10)为高速断开离心式离合器,其同时与外圈(8)的左端和行星排的行星架(5)联结,所述外圈(8)的中部与制动器(9)联结。
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