[实用新型]一种试制用车身地板补焊翻转工作台车有效
申请号: | 201720218565.6 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN206643549U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 刘丽;梁金生;郭宇虹;张天石;魏彦军;郭廷伟;陈清 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K37/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种试制用车身地板补焊翻转工作台车,其特征在于翻转机构布置在工作台车底座两侧的固定架上,工作台轨道两端与两侧的翻转机构连接,夹紧机构布置在工作台轨道上;夹紧机构的定位夹紧单元上的定位孔中嵌有螺纹导套,螺栓配合螺纹导套将定位夹紧单元固定在安装底座上方,X向滑块通过C形限位块活动连接在X向的工作台轨道上,X向滑块顶部固定连接有Y向的滑轨,Y向滑块通过F形限位块活动连接在Y向的滑轨上,安装底座下端固定连接在Y向滑块上。其能够解决现有技术中试制白车身地板补焊工作台不能通用化、利用率低,操作人员劳动强度大、实际生产效率低,存放空间占用较大,工装夹具制造成本高、周期长等问题。 | ||
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【主权项】:
一种试制用车地板补焊翻转工作台车,由翻转机构、夹紧机构、工作台车底座、工作台轨道组成,其特征在于:翻转机构布置在工作台车底座两侧的固定架上,工作台轨道两端与两侧的翻转机构连接,夹紧机构布置在工作台轨道上;翻转机构由 减速机、翻转机构连接板、主动轴、法兰盘、配重块、从动轴座、定位盘组成,减速机和从动轴座固定连接在固定架上,减速机前端的主动轴通过法兰盘与从动轴座上的从动轴连接,从动轴的前端固定连接翻转机构连接板和定位盘,翻转机构连接板下端为翻转底盘,配重块固定连接在翻转机构连接板的上端,翻转底盘与工作台轨道固定连接;夹紧机构由安装底座、定位夹紧单元、螺纹导套、螺栓组成,定位夹紧单元上的定位孔中嵌有螺纹导套,螺栓配合螺纹导套将定位夹紧单元固定在安装底座上方,X向滑块两端固定连接C形限位块,X向滑块通过C形限位块活动连接在X向的工作台轨道上,X向滑块顶部固定连接有Y向的滑轨,Y向滑块两端固定连接F形限位块,Y向滑块通过F形限位块活动连接在Y向的滑轨上,安装底座下端固定连接在Y向滑块上。
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