[实用新型]一种插电式混合动力汽车动力总成

摘要

本实用新型提供动力匹配性较好的插电式混合动力汽车动力总成，发动机的曲轴与第一离合器和第一行星排的第一太阳轮从左至右依次连接，驱动电机的电机轴由右至左穿过与第二行星排的第二行星架与第二太阳轮固联，第二和第四齿轮左右并列地固定安装于连接轴上，连接轴的右端通过第二离合器与变速器联结，第一和第三齿轮分别与第一行星排的第一齿圈和第二行星排的第二行星架固联且分别与第二和第四齿轮啮合，第一行星排的第一行星架和第二行星排的第二齿圈固联并一起通过外沿与制动器连接，第一行星排的第一太阳轮位于第一行星架之内、第一行星轮可转动地安装于第一行星架上、第一齿圈位于第一行星架之外，第二行星排的第二太阳轮位于第二行星架之内。

主权项

一种插电式混合动力汽车动力总成，包括包含曲轴(2)的发动机(1)、第一离合器(3)、包含电机轴(5)的驱动电机(4)、第二离合器(20)和变速器(21)，其特征在于：还包括第一齿轮(6)、第二齿轮(7)、第三齿轮(8)、第四齿轮(9)、连接轴(10)、制动器(15)和包含第一太阳轮(11)、第一行星轮(12)、第一行星架(13)、第一齿圈(14)的第一行星排，以及包含第二太阳轮(16)、第二行星轮(17)、第二行星架(18)、第二齿圈(19)的第二行星排，所述发动机(1)的曲轴(2)与第一离合器(3)和第一行星排的第一太阳轮(11)从左至右依次连接，所述驱动电机(4)的电机轴(5)由右至左穿过第二行星排的第二行星架(18)与第二太阳轮(16)固联，所述第二齿轮(7)和第四齿轮(9)左右并列地固定安装于连接轴(10)上，所述连接轴(10)的右端通过第二离合器(20)与变速器(21)联结，所述第一齿轮(6)和第三齿轮(8)分别与第一行星排的第一齿圈(14)和第二行星排的第二行星架(18)固联且分别与第二齿轮(7)和第四齿轮(9)啮合，所述第一行星排的第一行星架(13)和第二行星排的第二齿圈(19)固联并一起通过外沿与制动器(15)连接，所述第一行星排的第一太阳轮(11)位于第一行星架(13)之内、第一行星轮(12)可转动地安装于第一行星架(13)上、第一齿圈(14)位于第一行星架(13)之外，所述第二行星排的第二太阳轮(16)位于第二行星架(18)之内、第二行星轮(17)可转动地安装于第二行星架(18)上、第二齿圈(19)位于第二行星架(18)之外。