[实用新型]一种面内振动式超声波直线电机驱动汽车车窗升降装置

摘要

本实用新型提供了一种面内振动式超声波直线电机驱动汽车车窗升降装置，包括底座、车窗、矩形薄板压电陶瓷片、滑块、外壳板、上升驱动板和下降驱动板；所述底座采用螺钉通过上方的四个第一固定孔与汽车车窗门固定连接；所述滑块设置在导轨中；所述外壳板采用螺钉通过第二固定孔与第三固定孔固定设置在底座上；所述压电片在电机内的固定应设置在两块支撑块之间且夹在压电片的节面处；所述电机的驱动头直接与导轨接触并有一定的预压力，依靠二者摩擦力推动；所述车窗采用固定胶水，黏结在滑块上；所述上升驱动板固定设置在车窗门外侧；所述下降驱动板固定设置在车窗门外侧；本实用新型装置通过该类型超声波电机的驱动头直接控制车窗的上下，省去运动转换机构，直接驱动从动件运动，设计简单，实用性强。

主权项

一种面内振动式超声波直线电机驱动汽车车窗升降装置，包括底座(1)、车窗(2)、导轨(3)、驱动头(4)、矩形薄板压电陶瓷片(5)、滑块(6)、第一固定孔(7)、支撑块(8)、第二固定孔(9)、外壳板(10)、螺栓(11)、螺栓通槽(12)、弹簧(13)、通孔(14)、导轨固定槽(15)、导轨固定孔(16)、第三固定孔(17)、第一导线(18)、上升驱动板(19)、第二导线(20)和下降驱动板(21)；其特征在于，所述第一固定孔(7)设置有四个，设置在底座(1)四角边上；所述底座(1)采用螺钉通过上方的四个第一固定孔(7)与汽车车窗门固定连接；所述螺栓通槽(12)设置在底座(1)左侧中央位置上；所述第三固定孔(17)设置有六个，均匀设置在底座(1)上螺栓通槽(12)两侧上；所述导轨(3)通过螺钉与导轨固定槽(15)中的导轨固定孔(16)连接；所述滑块(6)设置在导轨(3)中；所述第二固定孔(9)设置有六个，均匀设置在外壳板(10)上下两侧上；所述外壳板(10)采用螺钉通过第二固定孔(9)与第三固定孔(17)固定设置在底座(1)上；所述通孔(14)设置在外壳板(10)中央位置中；所述支撑块(8)设置有两个，固定设置在外壳板(10)左侧两侧内壁；所述矩形薄板压电陶瓷片(5)固定设置在两块支撑块(8)之间；所述驱动头(4)设置有两个，固定设置在矩形薄板压电陶瓷片(5)右侧面上，与滑块(6)左侧面接触；所述弹簧(13)右端设置在矩形薄板压电陶瓷片(5)左侧面上，左端设置在通孔(14)中；所述螺栓(11)旋进通孔(14)中，挤压弹簧(13)；所述车窗(2)采用固定胶水，黏结在滑块(6)上；所述上升驱动板(19)固定设置在车窗门外侧；所述第一导线(18)设置有两根，一端固定设置在矩形薄板压电陶瓷片(5)上，另一端设置在上升驱动板(19)上；所述下降驱动板(21)固定设置在车窗门外侧；所述第二导线(20)设置有两根，一端固定设置在矩形薄板压电陶瓷片(5)上，另一端设置在下降驱动板(21)上。