[实用新型]一种改进的铸造铝合金车轮反向轮辋结构有效
| 申请号： | 201720221447.0 | 申请日： | 2017-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN206579403U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 王一林;赵丽红;张殿杰 | 申请（专利权）人： | 秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/02 | 分类号： | B60B21/02;B60B21/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066004 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种改进的铸造铝合金车轮反向轮辋结构，包括内轮缘、内侧胎圈座5°斜面、内侧胎圈座大斜面、槽底、外侧胎圈座和外轮缘。所述的反向轮辋内轮缘内侧厚度L1是12‑14mm，内侧胎圈座5°斜面厚度L2是6.5‑7mm，内侧胎圈座大斜面厚度L3是6.5‑7mm，内侧胎圈座大斜面与水平方向角度A是40°‑45°，内侧胎圈座大斜面外侧圆角R1半径是R25‑R35mm，内侧胎圈座大斜面内侧圆角半径R2是R10‑R15mm，槽底厚度L4是6.5‑7mm，外侧胎圈座厚度L5是6‑7mm，外轮缘厚度L6是12‑14mm。该反向轮辋结构，能够加强铸造铝合金车轮反向轮辋的承载能力和抗冲击性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 铸造 铝合金 车轮 反向 结构 | ||
【主权项】：
一种改进的铸造铝合金车轮反向轮辋结构，其特征在于包括内轮缘（1）、内侧胎圈座5°斜面（2）、内侧胎圈座大斜面（3）、槽底（4）、外侧胎圈座（5）和外轮缘（6），所述的反向轮辋内轮缘（1）内侧厚度L1是12‑14mm，内侧胎圈座5°斜面（2）厚度L2是6.5‑7mm，内侧胎圈座大斜面（3）厚度L3是6.5‑7mm，内侧胎圈座大斜面（3）与水平方向角度A是40°‑45°，内侧胎圈座大斜面（3）外侧圆角R1半径是R25‑R35mm，内侧胎圈座大斜面（3）内侧圆角半径R2是R10‑R15mm，槽底（4）厚度L4是6.5‑7mm，外侧胎圈座（5）厚度L5是6‑7mm，外轮缘（6）厚度L6是12‑14mm。
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