[实用新型]一种新型的机场助航标记牌气撑开门机构有效
| 申请号： | 201720221914.X | 申请日： | 2017-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN206558132U | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 吴光烈;沈家钦 | 申请（专利权）人： | 上海航安机场设备有限公司 |
| 主分类号： | G09F7/18 | 分类号： | G09F7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201809 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型一种新型的机场助航标记牌气撑开门机构，由前框、后框、气撑、铰链组、构成；其特征在于利用连接前框两边的气撑，在松开箱体上所有搭扣后，箱体的前框会在气撑的作用下，自动徐徐向上打开，并停在规定的位置上，便于维修人员对标记牌进行维护；在前框和后框顶部，分别安装铰链，组成一个铰链组，前框和后框通过铰链组连接；在箱体内部的左右两侧分别安装二个气撑，气撑一端连接前框侧边内侧，另一端连接后框侧边内侧；前框打开时，以铰链组轴心转动，利用气撑内部的压力使前框徐徐打开，并在规定的位置上，保持打开状态。本实用新型的优点是1、实现了免工具打开，简单方便，省时省力；2、连接采用气撑通用件，安全系数大大提升；3、实现了单人维护操作，维护方便，节省人力资源，为机场维护节省成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 机场 航标 记牌气 撑开 机构 | ||
【主权项】：
一种新型的机场助航标记牌气撑开门机构，由前框、后框、气撑、铰链组构成；其特征在于：利用连接前框两边的气撑，在松开箱体上所有搭扣后，箱体的前框会在气撑的作用下，自动徐徐向上打开，并停在规定的位置上，便于维修人员对标记牌进行维护。
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