[实用新型]发动机冷却水套结构有效

专利信息
申请号: 201720224787.9 申请日: 2017-03-09
公开(公告)号: CN206600207U 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 彭梁;常华;王双;韩闪闪 申请(专利权)人: 斯太尔动力(常州)发动机有限公司
主分类号: F02F1/16 分类号: F02F1/16
代理公司: 常州知融专利代理事务所(普通合伙)32302 代理人: 王涵江
地址: 213164 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种发动机冷却水套结构,包括有缸体和缸盖构成的发动机机体,所述的发动机机体内设有供冷却液流动的冷却水套,发动机机体左侧边安装有水泵,所述的冷却水套包括设在缸体壁内的缸体水套和设在缸盖壁内的缸盖水套,缸体水套上设有连通缸盖水套的水孔,缸体水套出水端与水泵连通,位于发动机机体左侧边的缸体壁内开设有导流孔,所述的导流孔一端与缸体水套连通,导流孔另一端与水泵的水腔连通。本实用新型通过在发动机机体左侧边的第一个缸体壁内设置呈腰形状腔体的导流孔,使流经缸体水套的一小部分冷却液从该导流孔直接流入水泵,即可达到消除流动死区且不会产生热应力的目的,制造及实验成本较低。
搜索关键词: 发动机 冷却水 结构
【主权项】:
一种发动机冷却水套结构,包括有缸体和缸盖构成的发动机机体,所述的发动机机体内设有供冷却液流动的冷却水套,发动机机体左侧边安装有水泵,其特征是:所述的冷却水套包括设在缸体壁内的缸体水套和设在缸盖壁内的缸盖水套,缸体水套上设有连通缸盖水套的水孔,缸体水套出水端与水泵连通,位于发动机机体左侧边的缸体壁内开设有导流孔,所述的导流孔一端与缸体水套连通,导流孔另一端与水泵的水腔连通。
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