[实用新型]仓门压接工装

摘要

本实用新型涉及仓门压接技术领域，尤其涉及一种仓门压接工装。本实用新型的一种仓门压接工装，包括外框架、弧面台以及气压缸；外框架包括边框以及支架，支架上设置有弧面台滑轨，弧面台设置于支架上，弧面台底部设置有滑轮，滑轮与弧面台滑轨相配合；边框位于顶部的区域设置有气缸滑轨，气压缸顶部设置有气缸滑轮，气缸滑轮与有气缸滑轨相配合；通用性强，客车舱门侧围弧度段一样且弧度大，压接口可小幅度活动，无缝对接弧度，压紧时舱门骨架均匀受力，可使骨架与外蒙皮全贴合，同时，纵向可手动自由调节，便于根据舱门长度自由寻找最佳压紧点，实用性强。

主权项

一种仓门压接工装，其特征在于，包括：外框架(1)、设置于所述外框架(1)上的弧面台(2)，以及设置于所述外框架(1)上且位于所述弧面台(2)上方的气压缸(3)；所述外框架(1)包括边框(11)以及设置于所述边框(11)内侧的支架(12)，所述支架(12)上设置有弧面台滑轨(13)，所述弧面台(2)设置于所述支架(12)上，所述弧面台(2)底部设置有滑轮(4)，所述滑轮(4)与所述弧面台滑轨(13)相配合；所述边框(11)位于顶部的区域设置有气缸滑轨(14)，所述气压缸(3)顶部设置有气缸滑轮(5)，所述气缸滑轮(5)与所述有气缸滑轨(14)相配合；所述气压缸(3)底部设置有压板(31)，所述压板(31)通过销轴与所述气压缸(3)转动连接；所述气缸滑轨(14)的数量为两条，且相互平行间隔设置于所述外框架(1)上，所述弧面台滑轨(13)的数量为两条，且与所述气缸滑轨(14)相互垂直；所述外框架(1)上设置有定时器。