[实用新型]一种新型滚装船短纵桁抗疲劳结构有效
| 申请号： | 201720226202.7 | 申请日： | 2017-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN206885276U | 公开（公告）日： | 2018-01-16 |
| 发明（设计）人： | 许斐;张新伟;马亚成;吴小康;沈小兴 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） |
| 主分类号： | B63B3/52 | 分类号： | B63B3/52;B63B3/32 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 200000 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种新型滚装船短纵桁抗疲劳结构，包括甲板纵桁、强横梁、支柱和肘板，所述甲板纵桁与强横梁相交；所述支柱的一边与甲板纵桁相连，支柱另一边设置有肘板；甲板纵桁在与强横梁的相交处切断；所述肘板延伸至相邻的两档强横梁处形成局部短纵桁加强的双纵桁结构。基于现有技术而言，本实用新型在滚装船支柱区域增加局部短纵桁抗疲劳结构，不会增加支柱承受的横摇力矩，同时增加支柱和车辆甲板连接区域的疲劳强度，提高船舶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 装船 短纵桁抗 疲劳 结构 | ||
【主权项】：
一种新型滚装船短纵桁抗疲劳结构，其特征在于：包括甲板纵桁、强横梁、支柱和肘板，所述甲板纵桁与强横梁相交；所述支柱的一边与甲板纵桁相连，支柱另一边设置有肘板。
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