[实用新型]一种车距警示器有效

专利信息
申请号: 201720226347.7 申请日: 2017-03-09
公开(公告)号: CN206589783U 公开(公告)日: 2017-10-27
发明(设计)人: 白晶辉 申请(专利权)人: 白晶辉
主分类号: B60Q1/50 分类号: B60Q1/50;B60Q9/00;B60R16/02
代理公司: 深圳市康弘知识产权代理有限公司44247 代理人: 胡朝阳,尹彦
地址: 518000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种车距警示器,其具有外壳,外壳上安装测距发射头、测距接收头、警示灯,外壳内安装有警示电路,警示电路包括测量尾随车辆车间距的测距单元,根据车间距的大小发出相应的方波控制信号的控制模块,串接在电源模块与警示灯之间的电子开关,电子开关的控制端连接控制模块根据所述方波控制信号进行导通和截止,进而控制警示灯闪烁示警;本装置能根据车间距大小发出不同频率的警示灯光,尾随车辆较远时警示灯不亮,尾随车辆接近后警示灯开始闪烁,随着尾随车辆的逐渐逼近警示灯闪烁频率逐步加快,藉此能有效提示尾随司机保持安全车距,预防追尾事故的发生。
搜索关键词: 一种 警示
【主权项】:
一种车距警示器,其特征在于,具有一个可放置在汽车后挡风玻璃内侧的外壳(1),外壳朝向后挡风玻璃的侧壁上安装测距发射头(2)、测距接收头(3)、警示灯(4),外壳内安装有警示电路,警示电路包括:电源模块,用以向各模块提供直流电源;测距单元,连接所述测距发射头和测距接收头,用以测量尾随车辆与本车的车间距;控制模块,连接测距单元根据其测量车间距的大小发出相应的方波控制信号,在车间距大的时候方波控制信号频率低,在车间距小的时候方波控制信号频率高;电子开关,电子开关串接在电源模块与警示灯之间,电子开关的控制端连接控制模块根据所述方波控制信号进行导通和截止,进而控制警示灯闪烁示警。
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