[实用新型]一种飞机的起降系统有效
申请号: | 201720227385.4 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206528644U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 王志成;陈亚安;罗哲远;李玉龙;谭俭辉 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B64D5/00 | 分类号: | B64D5/00;B64C29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种固定翼飞行器起降系统,属于飞行器技术领域,具体涉及固定翼飞机起降系统。包括左四轴无人机、右四轴无人机、固定翼飞机和后四轴无人机;固定翼飞机上有左结合部、右结合部和后结合部;三架四轴无人机都包括固定板和结合杆,结合杆包括结合头;起飞时,三个结合杆的结合头内嵌于固定翼飞机的三个结合部,三架四轴无人机托载固定翼飞机起飞后分离;降落时,三架四轴无人机升空与固定翼飞机结合,三个结合头内嵌于三个结合部,三架四轴无人机托载固定翼飞机降落。本实用新型很好的利用了四轴无人机可以垂直起降的优点,进一步的解决了固定翼飞机起飞或降落需借助跑到的缺点;进一步的发明了一种飞行器起降方式。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 起降 系统 | ||
【主权项】:
一种飞机的起降系统,其特征在于:包括固定翼飞机、左四轴无人机(61)、右四轴无人机(62)和后四轴无人机(63);所述的固定翼飞机包括机身(3)、机翼、尾翼(2)、左结合部(71)、右结合部(73)和后结合部(72);所述机翼包括左翼(1)和右翼,左翼(1)和右翼结构相同且对称分部于机身(3)中轴;所述左结合部(71)内嵌于左翼(1)下部;所述右结合部(73)内嵌于右翼下部;所述后结合部(72)内嵌于机身(3)腹部后接近尾翼(2)的部分;所述左结合部(71)、右结合部(73)和后结合部(72)功能结构相同,左结合部(71)、右结合部(73)和后结合部(72)用于固连左四轴无人机(61)、右四轴无人机(62)和后四轴无人机(63)的结合头(8);所述左结合部(71)包括左弹簧(81)、右弹簧(82)、左固定块(91)、右固定块(92)和圆锥型凹槽(10);所述固定翼飞机安装有GPS定位系统;左四轴无人机(61)、右四轴无人机(62)和后四轴无人机(63)的结构相同,所述的左四轴无人机(61)包括左固定板(51)和结合杆(7),结合杆(7)垂直立在左固定板(51)上;所述结合杆(7)包括结合头(8),结合头(8)位于结合杆(7)的上端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山市神风航空科技有限公司,未经佛山市神风航空科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720227385.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。