[实用新型]涡轮增压器进油管折弯装置有效
申请号: | 201720229030.9 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206578161U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 陈忆农 | 申请(专利权)人: | 福州诺贝尔福基机电有限公司 |
主分类号: | B21D7/06 | 分类号: | B21D7/06;B21D7/16 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司35100 | 代理人: | 蔡学俊,修斯文 |
地址: | 350119 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提出涡轮增压器进油管折弯装置,用于同时具备水平折弯和竖向折弯的蛇形进油管的再次折弯,所述折弯装置包括折弯机构和装夹机构;所述装夹机构包括定位栓、定位栓气缸、第一定位槽和与第一定位槽配合的定位夹、定位夹气缸;所述折弯机构包括折弯压头和折弯气缸,折弯压头的压管端朝向第一定位槽下方;当折弯装置对进油管进行折弯时,进油管竖向折弯处的竖向管段置于第一定位槽内,定位夹气缸驱动定位夹压置于该竖向管段上,定位栓气缸驱动定位栓插入进油管定位面处的定位孔,折弯气缸驱动折弯压头压向该竖向管段的空置段使其弯曲;本实用新型能在此类进油管的折弯工序中对进油管进行较好的定位装夹,而且不易损伤管身。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 增压 油管 折弯 装置 | ||
【主权项】:
涡轮增压器进油管折弯装置,用于同时具备水平折弯和竖向折弯的蛇形进油管的再次折弯,此蛇形进油管的一端设有定位面,定位面上设定位孔,其特征在于:所述折弯装置包括折弯机构和装夹机构;所述装夹机构包括定位栓、定位栓气缸、第一定位槽和与第一定位槽配合的定位夹、定位夹气缸;所述折弯机构包括折弯压头和折弯气缸,折弯压头的压管端朝向第一定位槽下方;当折弯装置对进油管进行折弯时,进油管竖向折弯处的竖向管段置于第一定位槽内,定位夹气缸驱动定位夹压置于该竖向管段上,定位栓气缸驱动定位栓插入进油管定位面处的定位孔,折弯气缸驱动折弯压头压向该竖向管段的空置段使其弯曲。
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