[实用新型]一种两挡电驱动传动装置有效
| 申请号： | 201720230103.6 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN206579474U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 吴燕开 | 申请（专利权）人： | 吴燕开 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08;B60K17/02;B60K6/365 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所31272 | 代理人： | 周云 |
| 地址： | 266000 山东省青岛市黄岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种两挡电驱动传动装置，包括电机、单行星齿轮排、减速齿轮、差速器、两个离合器和一个制动器元件，其中单行星排外齿圈与电机转子连接，行星架作为动力输出。电机通过离合器和制动器的控制能够实现两个挡位的驱动模式。发动机通过离合器与电机连接，实现并联混合动力驱动。该传动装置去掉与发动机连接的离合器和轴类零件还可以作为两挡纯电动变速器使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两挡电 驱动 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种两挡电驱动传动装置，包括电机、单行星齿轮排、减速齿轮、差速器及换挡元件，其特征在于:所述传动装置包括单行星齿轮排，单行星齿轮排包括太阳轮、行星轮、行星架及外齿圈，所述外齿圈通过第一连轴与电机转子连接，所述太阳轮与第二连轴连接，同时在第二连轴与传动装置壳体之间设置第一制动器，所述行星架作为传动装置的动力输出，同时在行星架上安装减速齿轮，传动装置的动力输出通过减速齿轮传递至差速器，第一连轴与第二连轴之间设置第一离合器。
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