[实用新型]一种新型车辆转向器总成及转向系统有效
申请号: | 201720230145.X | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206644872U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 董明堂;张文中;骆旭东;赵家宏;王斌;吴景逸;姚文艺;周国斌 | 申请(专利权)人: | 福建晋工机械有限公司 |
主分类号: | B62D5/07 | 分类号: | B62D5/07;B62D5/06 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙)35221 | 代理人: | 林丽英 |
地址: | 362200 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种新型车辆转向器总成及转向系统,包括有转向器总成和转向优先阀,该转向器总成和转向优先阀各自均具有相应的LS口和LS感应节流孔;其中,转向器总成的LS口设在其总成体上,转向器总成的LS感应节流孔作独立于总成体之外,呈与总成体相分体的外置设置;转向优先阀的LS口设在其阀体上,转向优先阀的LS感应节流孔作独立于阀体之外,呈与阀体相分体的外置设置。本通过改变转向器总成及转向系统的LS感应节流孔结构设计,解决了负荷传感转向系统转向沉重或转向打不动的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 车辆 转向器 总成 转向 系统 | ||
【主权项】:
一种新型车辆转向器总成,其特征在于:转向器总成具有LS口和LS感应节流孔;LS口设在转向器总成的总成体上,LS感应节流孔作独立于总成体之外,呈与总成体相分体的外置设置。
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