[实用新型]一种基于车载导航的混合动力系统有效
申请号: | 201720230323.9 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206623695U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 马天才;宋垒阳;林维康;魏学哲;孙泽昌 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种基于车载导航的混合动力系统,包括燃料电池子系统(1)、动力电池子系统(2)、整车控制器(3)、能量管理控制器(4)和车载导航(5),所述的燃料电池子系统(1)和动力电池子系统(2)分别连接整车负载(6),所述的能量管理控制器(4)分别与燃料电池子系统(1)、动力电池子系统(2)、整车控制器(3)和车载导航(5)连接。与现有技术相比,本实用新型根据汽车导航发送的路径及车速信息,估算后续能量消耗,对燃料电池混合动力汽车精确地进行能量管理,减少燃料电池启停次数,延长燃料电池寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 车载 导航 混合 动力 系统 | ||
【主权项】:
一种基于车载导航的混合动力系统,其特征在于,包括燃料电池子系统(1)、动力电池子系统(2)、整车控制器(3)、能量管理控制器(4)和车载导航(5),所述的燃料电池子系统(1)和动力电池子系统(2)分别连接整车负载(6),所述的能量管理控制器(4)分别与燃料电池子系统(1)、动力电池子系统(2)、整车控制器(3)和车载导航(5)连接。
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