[实用新型]一种新型燃油滤清器有效
申请号: | 201720230717.4 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206592234U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 任贤安;任宏斌 | 申请(专利权)人: | 舟山神鹰滤清器制造有限公司 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22;F02M31/125;F02M31/20 |
代理公司: | 舟山固浚专利事务所(普通合伙)33106 | 代理人: | 杨康星 |
地址: | 316200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种新型燃油滤清器,包括壳体,壳体下端设有进油口,上端设有出油口,壳体内设有滤芯、中心柱,滤芯环绕中心柱设置,将壳体内的空间分为进油腔和出油腔,中心柱内设有出油管,中心柱侧壁设有至少一个的出口,中心柱的底端与进油口连通,出口与进油腔连通,中心柱内设有隔板,隔板使中心柱内形成从进油口到中心柱顶端再到出口的进油通道,出油管两端分别连通出油腔和进油口,出油管在中心柱弯折设置形成热交换的结构,进油腔设有至少一个电热棒。电热棒对进油腔内的燃油进行加热,防止结蜡堵住滤芯,进油和出油进行热交换,防止滤后的燃油温度过高,可广泛应用于高寒地区的机动车,提高车辆的低温适用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 燃油 滤清 | ||
【主权项】:
一种新型燃油滤清器,包括壳体(1),所述壳体(1)下端设有进油口(101),上端设有出油口(102),所述壳体内设有滤芯(2)、中心柱(3),其特征在于:所述滤芯(2)环绕中心柱(3)设置,将壳体(1)内的空间分为进油腔(4)和出油腔(5),所述中心柱(3)内设有出油管(301),所述中心柱(3)侧壁设有至少一个的出口(302),所述中心柱(3)的底端与进油口(101)连通,所述出口(302)与进油腔(4)连通,所述中心柱(3)内设有隔板(303),所述隔板(303)使中心柱(3)内形成从进油口(101)到中心柱(3)顶端再到出口(302)的进油通道,所述出油管(301)两端分别连通出油腔(5)和进油口(101),所述出油管(301)在中心柱(3)弯折设置形成热交换的结构,所述进油腔(4)设有至少一个电热棒(8)。
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