[实用新型]一种客车车厢内自动灭火装置有效
| 申请号： | 201720231463.8 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN206613058U | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 王乐峰;王建锋;马娇 | 申请（专利权）人： | 西京学院 |
| 主分类号： | A62C3/07 | 分类号： | A62C3/07 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所61215 | 代理人： | 何会侠 |
| 地址： | 710049 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种客车车厢内自动灭火装置，包括在客车车厢内的箱体，箱体的顶部设置有加液口；箱体的内腔底部设置有放置腔；放置腔内设置有电磁阀，电磁阀的电力输入的一端连接电源正极，电磁阀的电力输入的另一端通过感温器连接电源负极；电磁阀的出液口连接喷嘴，喷嘴固定在箱体的一侧；电磁阀的进液口连接橡胶管，橡胶管设置在箱体的内腔底部；使用时，感温器实时监测车厢内环境的温度，当外界环境温度达到设定温度值时，感温器及时动作，联通装置上的电磁阀，使之通电工作，箱体内的灭火液经过橡胶管进入电磁阀，最后通过喷嘴喷出；本实用新型具有智能控制、提高灭火效率的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 车厢 自动 灭火 装置 | ||
【主权项】：
一种客车车厢内自动灭火装置，包括在客车车厢内的箱体(6)，其特征在于，箱体(6)的顶部设置有加液口(7)；箱体(6)的内腔底部设置有放置腔(8)；放置腔(8)内设置有电磁阀(1)，电磁阀(1)的电力输入的一端连接电源正极，电磁阀(1)的电力输入的另一端通过感温器(2)连接电源负极；电磁阀(1)的出液口连接喷嘴(4)，喷嘴(4)固定在箱体(6)的一侧；电磁阀(1)的进液口连接橡胶管(3)，橡胶管(3)设置在箱体(6)的内腔底部。
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