[实用新型]海上风塔安装抱紧装置有效
申请号: | 201720231921.8 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206554593U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 张盛华;李山林 | 申请(专利权)人: | 江苏道达风电设备科技有限公司 |
主分类号: | E04H12/00 | 分类号: | E04H12/00;E04H12/34;E02D27/42;E02D35/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 226000 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种海上风塔安装抱紧装置,包括若干个风塔基础抱紧组件和若干个风塔顶部抱紧组件;每个风塔基础抱紧组件均包括下部顶紧支架、顶紧台车、顶紧调节架、主顶紧油缸和侧向顶紧油缸;每个风塔抱紧组件均包括上部顶紧支架、角度调节油缸和抱紧结构;抱紧结构为弧形结构,每个抱紧结构的弧形圆心均指向风塔顶部轴线;所有抱紧结构的内弧面均能与风塔顶部相压紧接触,并将风塔顶部位置固定。本申请的海上风塔安装抱紧装置在风塔转运及安装过程中,均能对风塔进行扶正,使风塔处于垂直状态,从而便于风塔在海上的顺利定位和安装。 | ||
搜索关键词: | 海上 安装 抱紧 装置 | ||
【主权项】:
一种海上风塔安装抱紧装置,其特征在于:包括风塔基础抱紧机构和风塔顶部抱紧机构;风塔基础抱紧机构包括若干个风塔基础抱紧组件;每个风塔基础抱紧组件均包括下部顶紧支架、顶紧台车、顶紧调节架、主顶紧油缸和侧向顶紧油缸;若干个下部顶紧支架以风塔底部轴线为中心呈辐射状布置,每个下部顶紧支架均与风塔基础固定连接;每个下部顶紧支架的外侧各设置一台顶紧台车,主顶紧油缸和侧向顶紧油缸均与顶紧台车相铰接;顶紧调节架的一端与主顶紧油缸的活塞杆固定连接,顶紧调节架的另一端能与对应的下部顶紧支架相配合顶紧;侧向顶紧油缸的活塞杆尾端与主顶紧油缸的缸筒壁相铰接;风塔顶部抱紧机构包括若干个风塔顶部抱紧组件;每个风塔抱紧组件均包括上部顶紧支架、角度调节油缸和抱紧结构;上部顶紧支架的一端与风电船的桁架相铰接,上部顶紧支架的另一端分别与角度调节油缸和抱紧结构相铰接;角度调节油缸的另一端也与风电船的桁架相铰接;抱紧结构为弧形结构,每个抱紧结构的弧形圆心均指向风塔顶部轴线;所有抱紧结构的内弧面均能与风塔顶部相压紧接触,并将风塔顶部位置固定。
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