[实用新型]转向节有效
申请号: | 201720232554.3 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206598879U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 刘佳;沈伟;刘飞 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种转向节,包括套筒,套筒用于安装轮毂支撑座;第一拉臂,第一拉臂与套筒的外壁连接;第一拉臂具有安装部,用于安装减振器,安装部具有至少两个与减振器接触的配合面,相邻的配合面之间具有间隙。通过减少了转向节与减振器之间的配合面的面积,有效降低了配合公差造成的减振器安装位置的偏移,提高了转向节与减振器的安装精度。 | ||
搜索关键词: | 转向 | ||
【主权项】:
一种转向节,其特征在于,包括:套筒,所述套筒用于安装轮毂支撑座;第一拉臂,所述第一拉臂与所述套筒的外壁连接;所述第一拉臂具有安装部,用于安装减振器,所述安装部具有至少两个与所述减振器接触的配合面,相邻的所述配合面之间具有间隙。
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