[实用新型]一种电动汽车用开关磁阻电机极性分布结构有效
| 申请号： | 201720233703.8 | 申请日： | 2017-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN206640406U | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 陈昊;徐彤;沈金华;王韶华 | 申请（专利权）人： | 常州市裕成富通电机有限公司;中国矿业大学 |
| 主分类号： | H02K1/14 | 分类号： | H02K1/14;H02K3/18;H02K3/28 |
| 代理公司： | 常州市天龙专利事务所有限公司32105 | 代理人： | 赵燕棣 |
| 地址： | 213134 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车用开关磁阻电机极性分布结构，包括的开关磁阻电动机M为四相16/12极开关磁阻电动机，它具有A、B、C、D四相绕组，每相绕组均包括四个定子凸极，且四个定子凸极上的集中绕组均串联构成一相绕组，A相绕组的A1、A2、A3、A4四个定子凸极采用NSNS极性分布，B相绕组的B1、B2、B3、B4四个定子凸极采用NSNS极性分布，C相绕组的C1、C2、C3、C4四个定子凸极采用NSNS极性分布，D相绕组的D1、D2、D3、D4四个定子凸极采用NSNS极性分布，A、B、C、D四相绕组之间采用NSSN或SNNS的极性分布。本实用新型具有启动转矩大，转矩脉动小等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 开关 磁阻 电机 极性 分布 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用开关磁阻电机极性分布结构，其特征在于：包括开关磁阻电动机M，所述开关磁阻电动机M为四相16/12极开关磁阻电动机，它具有A、B、C、D四相绕组，其中：A相绕组包含A1、A2、A3、A4四个定子凸极，且A1、A2、A3、A4四个定子凸极上的集中绕组串联构成A相绕组，并采用NSNS极性分布，B相绕组包含B1、B2、B3、B4四个定子凸极，且B1、B2、B3、B4四个定子凸极上的集中绕组串联构成B相绕组，并采用NSNS极性分布，C相绕组包含C1、C2、C3、C4四个定子凸极，且C1、C2、C3、C4四个定子凸极上的集中绕组串联构成C相绕组，并采用NSNS极性分布，D相绕组包含D1、D2、D3、D4四个定子凸极，且D1、D2、D3、D4四个定子凸极上的集中绕组串联构成D相绕组，并采用NSNS极性分布，A、B、C、D四相绕组之间采用NSSN或SNNS的极性分布。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州市裕成富通电机有限公司;中国矿业大学，未经常州市裕成富通电机有限公司;中国矿业大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720233703.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：汽车空调设备故障设置及测试系统
- 下一篇：一种通过探针连接的喇叭组件组装方式
