[实用新型]一种电动汽车用开关磁阻电机控制装置有效
| 申请号： | 201720233706.1 | 申请日： | 2017-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN206640529U | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 陈昊;徐彤;沈金华;王韶华 | 申请（专利权）人： | 常州市裕成富通电机有限公司;中国矿业大学 |
| 主分类号： | H02P25/092 | 分类号： | H02P25/092 |
| 代理公司： | 常州市天龙专利事务所有限公司32105 | 代理人： | 赵燕棣 |
| 地址： | 213134 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车用开关磁阻电机控制装置，包括四相16/12极开关磁阻电机M、四相不对称半桥式功率变换器、键盘、上位机及以DSP或单片机为核心的全数字控制器，所述四相不对称半桥式功率变换器各相的上管和下管分别与四相16/12极开关磁阻电机M相对应的相绕组相连；所述四相16/12极开关磁阻电机M设有转子位置检测器和电流检测器，转子位置检测器和电流检测器分别与全数字控制器相连；所述四相不对称半桥式功率变换器的上、下管的控制端分别与全数字控制器与相连，所述键盘和上位机分别与全数字控制器相连。本实用新型结构简单、造价低、维护方便、使用寿命长、可靠性高、可直接传动电动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 开关 磁阻 电机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用开关磁阻电机控制装置，其特征在于：包括四相16/12极开关磁阻电机M、四相不对称半桥式功率变换器（1）、键盘（2）、上位机（3）及以DSP或单片机为核心的全数字控制器（4），所述四相不对称半桥式功率变换器（1）各相的上管和下管分别与四相16/12极开关磁阻电机M相对应的相绕组相连；所述四相16/12极开关磁阻电机M设有转子位置检测器（5），且所述转子位置检测器（5）的输出端经电气隔离与全数字控制器（4）相应的输入捕捉端口相连；所述四相16/12极开关磁阻电机M设有电流检测器（6），且电流检测器（6）的输出端经电气隔离与全数字控制器（4）相应的ADC采样端口相连；所述全数字控制器（4）输出的绕组逻辑信号经电气隔离与四相不对称半桥式功率变换器（1）的上管的控制端相连，全数字控制器（4）的OC输出比较端口输出PWM信号，且全数字控制器（4）输出的绕组逻辑信号和PWM信号进行逻辑相与后经电气隔离再与四相不对称半桥式功率变换器（1）的下管的控制端相连，所述键盘（2）与全数字控制器（4）的输入输出端口相连，所述上位机（3）与全数字控制器（4）的USB通信端口通信。
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