[实用新型]一种船用相变温控蓄电池柜有效
申请号: | 201720234619.8 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206524363U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 郑建伟;杨亚男;周建桦;姚望;黄海啸 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6552 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人: | 孟旭彤 |
地址: | 200000 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种船用相变温控蓄电池柜,该蓄电池柜具有柜体,采用柜式结构安放蓄电池组,采用限位搁架将蓄电池柜分为上下多层,多个蓄电池组放置在不同的层,蓄电池组通过机械限位开关进行紧固,柜体的柜面处还设置有静音风扇,柜体内部两侧贴壁设有多个相变材料模块作为温控模块,相变材料模块具有热管。在蓄电池柜体内,在不同的蓄电池层之间设置相变材料模块。在蓄电池柜体内上方设置相变材料模块。相变材料模块采用的相变材料是三元脂肪/膨胀石墨复合相变材料。 | ||
搜索关键词: | 一种 相变 温控 蓄电池 | ||
【主权项】:
一种船用相变温控蓄电池柜,其特征在于,该蓄电池柜具有柜体,采用柜式结构安放蓄电池组,采用限位搁架将蓄电池柜分为上下多层,多个蓄电池组放置在不同的层,蓄电池组通过机械限位开关进行紧固,柜体的柜面处还设置有静音风扇,柜体内部两侧贴壁设有多个相变材料模块作为温控模块,相变材料模块具有热管。
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