[实用新型]用于非公路矿用自卸车的转向系统有效
| 申请号： | 201720235636.3 | 申请日： | 2017-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN206691191U | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 王健楠;杨明;叶军玉 | 申请（专利权）人： | 陕西通运重工有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 722405 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 提供一种用于非公路矿用自卸车的转向系统，包括固定于驾驶室内的主油罐和辅助油罐、固定于发动机的主转向泵、固定于变速箱的辅助转向泵、固定于车架内侧的应急阀、固定于车架外侧的转向器和设于车辆前转向桥两端的转向油缸；主油罐通过油管与主转向泵连接，辅助油罐通过油管与辅助转向泵连接，主油罐、主转向泵和辅助转向泵分别与应急阀连接，应急阀和辅助油罐通过油管与转向器连接，转向器通过油管分别与两个转向油缸连接。本实用新型将矿车转向系统采用全液压结构，车辆转向完全依靠转向油缸作用实现，流量大、压力高，保证大吨位非公路矿用车转向平稳可靠，解决矿车在恶劣环境下时出现的转向沉重、可靠性差、系统油温过高和系统零件寿命低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 公路 卸车 转向 系统 | ||
【主权项】：
用于非公路矿用自卸车的转向系统，其特征在于：包括有固定于驾驶室(11)右侧平台上的主油罐(1)和辅助油罐(2)、固定于车辆发动机(13)上的主转向泵(4)、固定于车辆变速箱(14)上的辅助转向泵(5)、固定于车架(12)内侧的应急阀(7)、固定于车架(12)外侧的转向器(6)和设于车辆前转向桥(8)两端并驱动前转向桥(8)转动的两个转向油缸(10)；所述主油罐(1)通过油管与主转向泵(4)连接，所述辅助油罐(2)通过油管与辅助转向泵(5)连接，所述主油罐(1)、主转向泵(4)和辅助转向泵(5)分别通过油管与应急阀(7)连接，所述应急阀(7)和辅助油罐(2)通过油管与转向器(6)连接，所述转向器(6)通过油管分别与两个转向油缸(10)连接。
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