[实用新型]一种厂内特种车辆制动性能检测辅助系统有效
申请号: | 201720238431.0 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206556883U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 蒲杨强;兰勇 | 申请(专利权)人: | 四川经准特种设备检验有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种厂内特种车辆制动性能检测辅助系统,包括加速踏板辅助单元、制动踏板辅助单元、控制器和固定底座。加速踏板辅助单元和制动踏板辅助单元均包括通过滑轨活动固定于固定底座上的单体底座、辅助踏板和电控伸缩杆结构。本实用新型通过加速踏板辅助单元辅助驾驶人员精确判断制动起点,通过制动踏板辅助单元在制动起点处进行预制动,从而克服了因驾驶人员对制动起点的判断以及对加速和制动的切换而引起的检测误差,提高了检测试验的可重复性及检测结果的准确度。 | ||
搜索关键词: | 一种 特种 车辆 制动 性能 检测 辅助 系统 | ||
【主权项】:
一种厂内特种车辆制动性能检测辅助系统,其特征在于,包括加速踏板辅助单元(1)、制动踏板辅助单元(2)和控制器(3);所述加速踏板辅助单元(1)包括第一底座(11)、加速辅助控制踏板(12)和第一电控伸缩杆(13),所述第一电控伸缩杆(13)顶端固定于所述加速辅助控制踏板(12)底部,底端通过万向连接结构固定于所述第一底座(11)上;所述制动踏板辅助单元(2)包括第二底座(21)、制动辅助控制踏板(22)、第二电控伸缩杆(23),所述第二电控伸缩杆(23)顶端固定于所述制动辅助控制踏板(22)底部,底端通过万向连接结构固定于所述第二底座(21)上;所述第一电控伸缩杆(13)和所述第二电控伸缩杆(23)分别与所述控制器(3)相连。
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