[实用新型]环保型太阳能汽车有效

专利信息
申请号: 201720239885.X 申请日: 2017-03-13
公开(公告)号: CN206664301U 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: 曾清德;韦桂鸿;曾雨晨;孔德就;朱立宗;牛彩云;邓万里;李兰;周胜云 申请(专利权)人: 广西科技大学
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00;H02S20/30;B62M1/00
代理公司: 柳州市集智专利商标事务所45102 代理人: 陈希
地址: 545006 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 一种环保型太阳能汽车底盘、主动链轮、从动链轮连接成链轮传动机构,从动链轮的转轴与后车轮固定,形成由主动链轮驱动后车轮转动的传动结构,主动链轮连接有由人力踩动的脚踏;太阳能电池板与第二前支撑杆的一端铰接,第二前支撑杆的另一端与第一前支撑杆上端铰接,第一前支撑杆下端与底盘前端铰接,在打开状态,第一前支撑杆、第二前支撑杆转动到形成一根向上伸的长杆状态,将太阳能电池板支撑于车顶,在折叠状态,第一前支撑杆、第二前支撑杆转动折叠,将太阳能电池板折叠放置于车前部。其优点是节能环保,可以在太阳能驱动和脚踩驱动两个方式自由切换,太阳能板的安装装置可调节,使用方便,便于理解操作,适用人群广。
搜索关键词: 环保 太阳能 汽车
【主权项】:
一种环保型太阳能汽车,包括安装在底盘上的后车轮(4)、前车轮(8)、太阳能电池板(12),前车轮(8)通过转向轴承(13)连接转向轴(9)一端,转向轴(9)另一端设有方向盘(10),其特征在于:所述底盘安装有包括链盘(1)、主动链轮(2)、从动链轮(3)连接成的链轮传动机构,其中从动链轮(3)的转轴与后车轮(4)固定,形成由主动链轮(2)驱动后车轮转动的传动结构,主动链轮连接有由人力踩动的脚踏;所述太阳能电池板(12)与第二前支撑杆(17)的一端铰接,第二前支撑杆(17)的另一端与第一前支撑杆(18)上端铰接,第一前支撑杆(18)下端与底盘前端铰接,在打开状态,第一前支撑杆(18)、第二前支撑杆(17)转动到形成一根向上伸的长杆状态,将太阳能电池板(12)支撑于车顶,在折叠状态,第一前支撑杆(18)、第二前支撑杆(17)转动折叠,将太阳能电池板(12)折叠放置于车前部。
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