[实用新型]半挂车车架主纵梁防断裂结构有效
| 申请号： | 201720240388.1 | 申请日： | 2017-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN206510975U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 袁争辉 | 申请（专利权）人： | 唐鸿重工专用汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/20 | 分类号： | B62D21/20 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所13103 | 代理人： | 张云和 |
| 地址： | 063300 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及半挂车，具体是一种半挂车车架主纵梁防断裂结构。包括悬挂支架、车架主纵梁，悬挂支架垂直焊接在车架主纵梁的下盖板上，悬挂支架前后分别设置有加强折槽板，加强折槽板的两个直角边沿分别与车架主纵梁的下盖板、悬挂支架的前板或后板焊接，加强折槽板的截面由靠近悬挂支架一端向另一端逐渐减小，加强折槽板与车架主纵梁的下盖板边沿的距离由靠近悬挂支架一端向另一端逐渐增大。本实用新型减少了车架主纵梁悬挂处的应力集中现象，使车架主纵梁的抗弯和抗扭性能大大加强，确保车在行驶到路面不平的路况或者运输的货物重心高时不出现车架主纵梁断裂的情况，大大提高了半挂车的使用寿命和安全性能，结构简单，便于制造。 | ||
| 搜索关键词： | 半挂车 车架 主纵梁防 断裂 结构 | ||
【主权项】：
一种半挂车车架主纵梁防断裂结构，包括悬挂支架、车架主纵梁，悬挂支架垂直焊接在车架主纵梁的下盖板上，其特征在于：悬挂支架前后分别设置有加强折槽板，加强折槽板的两个直角边沿分别与车架主纵梁的下盖板、悬挂支架的前板或后板焊接，加强折槽板的截面由靠近悬挂支架一端向另一端逐渐减小，加强折槽板与车架主纵梁的下盖板边沿的距离由靠近悬挂支架一端向另一端逐渐增大。
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