[实用新型]一种LNG加注软管托架工装有效

专利信息
申请号: 201720240746.9 申请日: 2017-03-13
公开(公告)号: CN206561928U 公开(公告)日: 2017-10-17
发明(设计)人: 赵振华;卫涛;李文林;张成友 申请(专利权)人: 江南造船(集团)有限责任公司
主分类号: B63B9/00 分类号: B63B9/00
代理公司: 上海光华专利事务所31219 代理人: 王华英
地址: 201913 上*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型提供一种LNG加注软管托架工装,至少包括:底座、支撑台、悬臂结构,所述底座位于舷侧栏杆的内侧,且安装于船体的甲板上,所述支撑台固定连接在所述底座的上端面上,所述悬臂结构的一端与所述支撑台的靠近舷侧栏杆的一端相连接,另一端位于舷侧栏杆的外侧,且所述悬臂结构位于所述舷侧栏杆的上方,所述支撑台的上侧面和所述悬臂结构的上侧面构成一连续的支撑面,用于支撑所述LNG加注软管。悬臂结构位于舷侧栏杆的上方,将加注软管放置在由支撑台的上侧面和悬臂结构的上侧面构成的连续的支撑面上,能够有效地避免LNG加注软管在加注过程中接触到位于舷侧栏杆外侧下方的舷侧外板的现象发生,起到保护船体舷侧外板结构的作用。
搜索关键词: 一种 lng 加注 软管 托架 工装
【主权项】:
一种LNG加注软管托架工装,在进行LNG加注时,LNG加注软管(1)位于船体的舷侧栏杆(2)的上方,且其一端位于舷侧栏杆(2)的内侧,另一端位于舷侧栏杆(2)的外侧,其特征在于,所述托架工装至少包括:底座(3)、支撑台(4)、悬臂结构(5),所述底座(3)位于舷侧栏杆(2)的内侧,且安装于船体的甲板(6)上,所述支撑台(4)固定连接在所述底座(3)的上端面上,所述悬臂结构(5)的一端与所述支撑台(4)的靠近舷侧栏杆(2)的一端相连接,另一端位于舷侧栏杆(2)的外侧,且所述悬臂结构(5)位于所述舷侧栏杆(2)的上方,所述支撑台(4)的上侧面和所述悬臂结构(5)的上侧面构成一连续的支撑面,用于支撑所述LNG加注软管(1)。
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