[实用新型]一种汽车组合仪表的安装结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车组合仪表的安装结构，包括仪表台，所述仪表台的正面设有开口，开口的两侧均设有两组定位槽，且同侧两组定位槽位置对称，四组定位槽的底部垂直设于定位柱，所述仪表台上安装有仪表盘，所述仪表盘的两侧均设有两组安装脚，四组所述安装脚上均设有与定位柱相配合的安装孔，所述定位柱的两侧设有位置对称的缓冲槽，缓冲槽设置在定位槽的底部上，两组缓冲槽内均设有缓冲机构，所述缓冲机构包括顶柱、缓冲杆、滚轮、缓冲弹簧和限位挡板。本实用新型结构简单，安装定位方便，便于维修和更换，且有效地降低了仪表盘的振动，增加了仪表盘的可靠性。

主权项

一种汽车组合仪表的安装结构，包括仪表台（1），其特征在于，所述仪表台（1）的正面设有开口，开口的两侧均设有两组定位槽，且同侧两组定位槽位置对称，四组定位槽的底部垂直设于定位柱（2），所述仪表台（1）上安装有仪表盘（3），所述仪表盘（3）的两侧均设有两组安装脚（4），四组所述安装脚（4）上均设有与定位柱（2）相配合的安装孔，所述定位柱（2）的两侧设有位置对称的缓冲槽，缓冲槽设置在定位槽的底部上，两组缓冲槽内均设有缓冲机构（5），所述缓冲机构（5）包括顶柱（51）、缓冲杆（52）、滚轮（53）、缓冲弹簧（54）和限位挡板（55），所述缓冲槽内卡接有顶柱（51），顶柱（51）的上侧与安装脚（4）贴合，顶柱（51）远离安装脚（4）的一端的外壁一周设有限位挡板（55），所述顶柱（51）的下侧通过两组位置对称的转轴连接有两组弧形的缓冲杆（52），所述缓冲杆（52）远离顶柱（51）的一端设有滚轮（53），所述缓冲杆（52）远离滚轮（53）的一端连接有缓冲弹簧（54），两组缓冲弹簧（54）远离顶柱（51）的一端连接于缓冲槽的底部，所述仪表台（1）在四组定位槽的上侧均设有缺口，四组缺口的内壁上均垂直设有伸缩通道，四组缩通道的底部均通过弹簧连接有手推挡板（6）。