[实用新型]一种减小翼梢小翼对翼根弯矩的机翼结构有效
| 申请号： | 201720245046.9 | 申请日： | 2017-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN206719524U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 曹辉;张奕龙;王希瑞;杨成;岳坤;邹东;孙希伟;余宇宙 | 申请（专利权）人： | 洛阳翰翔航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C3/00 | 分类号： | B64C3/00;B64C3/28 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所(普通合伙)41118 | 代理人： | 卢洪方 |
| 地址： | 471000 河南省洛阳*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的一种减小翼梢小翼对翼根弯矩的机翼结构属于无人机机翼结构技术领域，为解决现有无人机翼梢小翼对翼根所造成的巨大弯矩等问题而设计的。本实用新型包括机翼本体（1）和设置在机翼端部的两片在机翼本体（1）上布置的翼梢小翼，两片翼梢小翼分别设置在机翼端面的上部和下部，构成了一个翼梢小翼单元。本实用新型在减小单一翼梢小翼对飞机机翼根部造成的巨大弯矩的同时，还能够减小飞机所受诱导阻力，减轻结构重量，节约油耗，降低飞行成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减小 翼梢 弯矩 机翼 结构 | ||
【主权项】：
一种减小翼梢小翼对翼根弯矩的机翼结构，包括机翼本体（1），其特征是：机翼本体（1）的翼尖处设有翼梢小翼单元，翼梢小翼单元包括第一片翼梢小翼（2）和第二片翼梢小翼（3）；第一片翼梢小翼（2）设置在机翼本体（1）翼尖的上表面上，位于100%展长位置；第二片翼梢小翼（3）设置在机翼本体（1）的下表面上，位拉于100%展长位置；第一片翼梢小翼（2）和第二片翼梢小翼（3）与机翼本体（1）的翼尖相接并融合过渡。
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