[实用新型]一种电动助力车刹车电源切换装置有效
申请号: | 201720245288.8 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206568912U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 殷德军;张凯;陈昊;张冰;丁佐蓬;王舸 | 申请(专利权)人: | 无锡南理工新能源电动车科技发展有限公司;南京理工大学;南京奥特博机电科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L15/28 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 文芳 |
地址: | 214100 江苏省无锡市锡山区安*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种电动助力车刹车电源切换装置,包括MCU数据处理器、电动机、光电开关、手刹把手、碟刹泵、刹车总成、助力传感器。本实用新型涉及的一种电动助力车刹车电源切换装置通过对手刹把手的状态判断,可自动将电动机的驱动模式切换为发电模式,不但节省了蓄电池的电量,还对电动助力车的动能加以利用,使电动助力车进一步达到节能环保的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 助力车 刹车 电源 切换 装置 | ||
【主权项】:
一种电动助力车刹车电源切换装置,其特征在于:包括MCU数据处理器、电动机、光电开关、手刹把手、碟刹泵、刹车总成、助力传感器;所述MCU数据处理器与电动机、光电开关、助力传感器相连;所述电动机包括电动车驱动模块、发电模块和模式转换模块;所述光电开关同时与所述手刹把手和所述刹车总成连接,同时与所述MCU数据处理器连接;所述手刹把手通过所述碟刹泵与所述刹车总成连接,同时与所述光电开关连接,所述手刹把手包括后手刹把手和前手刹把手;所述碟刹泵采用电子液压刹车系统,与所述手刹把手连接,同时与刹车总成连接;所述刹车总成包括刹车器及刹车盘,所述刹车总成与所述手刹把手连接,同时与所述光电开关连接;所述助力传感器安装在电动助力车的助力脚踏板上,并且与所述MCU数据处理器通讯连接。
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