[实用新型]一种新能源汽车内饰件装配线

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车内饰件装配线，所述新能源汽车内饰件装配线包括依次设置的弹片压装工站、O型圈装配工站、面盖压装工站和产品总检工站；本实用新型新能源汽车内饰件装配线中各装配工位集成设置，装配效率高；且本实用新型新能源汽车内饰件装配线通过产品总检工站对装配后的产品能够进行有效的质量检测，克服了现有技术中内饰件装配时存在的不足。

主权项

一种新能源汽车内饰件装配线，其特征在于，所述新能源汽车内饰件装配线包括依次设置的弹片压装工站（1）、O型圈装配工站（2）、面盖压装工站（3）和产品总检工站（4）；所述弹片压装工站（1）包括手压机本体（5）、第一滑轨（6）、第一滑块（7）和弹片浮动基座（8）；所述手压机本体（5）的底座上设置有第一滑轨（6），第一滑轨（6）位于手压机本体（5）上压头的正下方；所述第一滑轨（6）上设置有第一滑块（7），第一滑块（7）上设置有若干个弹片浮动基座（8）；所述O型圈装配工站（2）包括底座（9）、第二滑轨（10）、第二滑块（11）、O型圈载具（12）、旋钮套管载具（13）、气缸支座（14）、笔形气缸（15）、第三滑轨（16）、第三滑块（17）、第四滑轨（18）、第四滑块（29）、连接板（19）、四爪气缸（20）和圆柱形工件（21）；所述底座（9）上设置有第二滑轨（10），第二滑轨（10）上设置有第二滑块（11），第二滑块（11）的一端设置有O型圈载具（12），第二滑块（11）的另一端设置有旋钮套管载具（13）；所述气缸支座（14）的一侧设置有笔形气缸（15），气缸支座（14）的另一侧设置有第三滑轨（16），第三滑轨（16）上设置有第三滑块（17），第三滑块（17）通过固定板与第四滑轨（18）相固定连接，第四滑轨（18）上设置有第四滑块（29），第四滑块（29）的底部与连接板（19）想固定连接；所述连接板（19）的一端设置有四爪气缸（20），四爪气缸（20）位于第四滑块（29）的正下方，连接板（19）的另一方设置有圆柱形工件（21）；所述笔形气缸（15）的输出端与第三滑块（17）相固定连接；所述面盖压装工站（3）包括精密手动压力计（22）、第五滑轨（23）、第五滑块（24）、面盖翻板（25）；所述精密手动压力计（22）的底座上设置有第五滑轨（23），第五滑轨（23）位于精密手动压力计（22）上压头的正下方；所述第五滑轨（23）上设置有第五滑块（24），第五滑块（24）上设置有面盖翻板（25）。