[实用新型]斜井牵引车有效
申请号: | 201720249822.2 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN206537287U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 郑云瑞;郭玉红;郜文斌 | 申请(专利权)人: | 山西兰花科技创业股份有限公司 |
主分类号: | B61J3/04 | 分类号: | B61J3/04 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙)14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 048000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种牵引车装置,特别是用于生产矿井中,副斜井绞车向井上下牵引大型设备时,绞车钢丝绳承重超标时的一种斜井牵引车,包括平板车,其特征在于,还包括中心线在竖直方向上且对称的安装于平板车上端端部的两个导向轮,固定于平板车上端中部的连接座,中心线在竖直方向上且安装于连接座上的滑轮,均呈“门”型的导向轮压板和滑轮压板。本实用新型所述的斜井牵引车,可提高矿井运输系统的安全性,降低运输事故,应用于生产矿井中,副斜井绞车向井上下牵引大型设备时,绞车钢丝绳承重超标时的一种牵引车装置。 | ||
搜索关键词: | 斜井 牵引车 | ||
【主权项】:
一种斜井牵引车,包括平板车(7),其特征在于,还包括中心线在竖直方向上且对称的安装于平板车(7)上端端部的两个导向轮(1),固定于平板车(7)上端中部的连接座(8),中心线在竖直方向上且安装于连接座(8)上的滑轮(4),均呈“门”型的导向轮压板(2)和滑轮压板(5),所述导向轮压板(2)横跨在两个导向轮(1)上方且两个导向轮(1)的轴固定于导向轮压板(2)和平板车(7)之间,导向轮压板(2)的自由端分别固定于两个导向轮(1)两侧的平板车(7)上;所述滑轮压板(5)横跨在滑轮(4)上方且滑轮(4)的轴固定于滑轮压板(5)和连接座(8)之间,滑轮压板(5)的自由端分别固定于滑轮(4)两侧的平板车(7)上;远离两个导向轮(1)的连接座(8)一侧铰接有连接环(6),位于两个导向轮(1)与滑轮(4)之间的平板车(7)上端与两个导向轮(1)相对应的安装有中心线在水平方向上的两个支撑轮(3)。
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