[实用新型]一种隧道仰拱加固装置有效
| 申请号： | 201720250223.2 | 申请日： | 2017-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN206571505U | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 汪成兵;张翾;李雪峰 | 申请（专利权）人： | 交通运输部公路科学研究所 |
| 主分类号： | E21D11/18 | 分类号： | E21D11/18 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人： | 张海英,林波 |
| 地址： | 100082*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隧道仰拱加固装置，包括组合式钢拱架和浇筑于所述组合式钢拱架上的混凝土层，所述组合式钢拱架包括横向支撑、支座和连接支撑，横向支撑沿隧道的断面环向延伸；两个所述支座分别连接于所述横向支撑的两端；连接支撑一端与所述支座连接，另一端与隧道的初支拱架连接。支护强度高，能提高衬砌结构整体承载力和稳定性，有效约束隧道横向收敛变形；与置换仰拱法和增设仰拱法相比，工程造价低、施工进度快、对隧道正常运营影响小，加工简单，安装方便，只对路面隆起变形部分进行修复，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 加固 装置 | ||
【主权项】：
一种隧道仰拱加固装置，其特征在于，包括组合式钢拱架和浇筑于所述组合式钢拱架上的混凝土层，所述组合式钢拱架包括：横向支撑，沿隧道的断面环向延伸；支座，两个所述支座分别连接于所述横向支撑的两端；连接支撑，其一端与所述支座连接，另一端与隧道的初支拱架连接。
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