[实用新型]一种浮动钢珠离合机构

摘要

本实用新型公开了一种浮动钢珠离合机构，包括左传动轴、左传动轴轴承、左传动轴轴套、左离合浮动套筒、左离合弹簧、左离合拨叉、左离合弹簧挡圈、右传动轴轴承和右传动轴，所述左离合浮动套筒、左离合弹簧和左离合弹簧挡圈均安装于左传动轴上，所述右离合浮动套筒、右离合弹簧和右离合弹簧挡圈均安装于右传动轴上，左离合浮动钢珠和右离合浮动钢珠的内部与相应传动轴上花键部份连接，左离合浮动钢珠和右离合浮动钢珠的外部分别与对应的左离合浮动套筒和右离合浮动套筒的内孔连接，结构紧凑，传动箱体积小，离合动作可靠，操作调整简单，生产成本低，便于生产和维护等特点，适合于低速离合控制要求的机械传动领域。

主权项

一种浮动钢珠离合机构，包括左传动轴(1)、左传动轴轴承(2)、左传动轴轴套(3)、左离合浮动套筒(4)、左离合弹簧(5)、左离合拨叉(6)、左离合弹簧挡圈(7)、左离合浮动钢珠(8)、动力输入齿轮(9)、右离合浮动钢珠(10)、右离合弹簧挡圈(11)、右离合拨叉(12)、右离合弹簧(13)、右离合浮动套筒(14)、右传动轴轴套(15)、右传动轴轴承(16)和右传动轴(17)，其特征在于：所述左离合浮动套筒(4)、左离合弹簧(5)和左离合弹簧挡圈(7)均安装于左传动轴(1)上，所述右离合浮动套筒(14)、右离合弹簧(13)和右离合弹簧挡圈(11)均安装于右传动轴(17)上，左传动轴(1)的一端安装于动力输入齿轮(9)的轴孔内，左传动轴(1)的另一端通过左传动轴轴承(2)与机构箱体定位连接，所述右传动轴(17)的一端安装于动力轴入齿轮(9)的轴孔内，传动轴(17)的另一端通过右传动轴轴承(16)与机构箱体定位连接，所述左离合浮动钢珠(8)和右离合浮动钢珠(10)均安装在动力轴入齿轮(9)两边盘肩径向孔内，左离合浮动钢珠(8)和右离合浮动钢珠(10)的内部与相应传动轴上花键部份连接，左离合浮动钢珠(8)和右离合浮动钢珠(10)的外部分别与对应的左离合浮动套筒(4)和右离合浮动套筒(14)的内孔连接。