[实用新型]利用风光并网及压电技术的铁路空间整体发电系统有效

专利信息
申请号: 201720251425.9 申请日: 2017-03-13
公开(公告)号: CN206533149U 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 韩丹;张玉坤 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: H02J3/38 分类号: H02J3/38;H02S10/10;H02S10/20;H02N2/18
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司12209 代理人: 王倩
地址: 300072*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种利用风光并网及压电技术的铁路空间整体发电系统,其技术特点是包括太阳能发电模块、风力发电模块、压电模块、电能控制装置,太阳能发电模块分别与安装在铁路防护栏侧面、铁路边坡及铁轨中间的太阳能电池板相连接,风力发电模块分别与安装在铁路防护栏顶端的小型风能发电机及安装在列车防护栏的风能发电机组相连接,压电模块与安装在铁轨和轨枕之间的压电晶体相连接,电能控制装置分别与太阳能发电模块、风力发电模块、压电模块、用电负载及电网相连接实现为用电负载供电以及并网、补偿功能。本实用新型充能够为铁路牵引运输提供太阳能、风能等清洁能源,减少使用传统煤电带来的污染,同时提高了土地利用效率。
搜索关键词: 利用 风光 并网 压电 技术 铁路 空间 整体 发电 系统
【主权项】:
一种利用风光并网及压电技术的铁路空间整体发电系统,其特征在于:包括太阳能发电模块、风力发电模块、压电模块、电能控制装置,所述太阳能发电模块输入端分别与安装在铁路防护栏侧面的太阳能电池板、安装在铁路边坡上的的太阳能电池板、安装在铁轨中间的太阳能电池板相连接,太阳能发电模块输出端连接电能控制装置;所述风力发电模块输入端分别与安装在铁路防护栏顶端的小型风能发电机、安装在列车防护栏的风能发电机组相连接,风力发电模块输出端连接电能控制装置;所述压电模块输入端与安装在铁轨和轨枕之间的压电晶体相连接,压电模块输出端连接电能控制装置;所述电能控制装置与用电负载及电网相连接实现为用电负载供电以及并网、补偿功能。
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