[实用新型]用于车辆的门闩锁装置

摘要

一种用于车辆的门闩锁装置(20)包括主体(22)；杆构件(28、29)，杆构件(28、29)解除被接合部(100)与接合部(27)之间的接合；传输线缆(30、31)，传输线缆(30、31)包括外壳(32)和内线缆(34)，内线缆(34)设置在外壳(32)内并且具有从外壳(32)露出并且连接至杆构件(28、29)的远端部(34a)，传输线缆(30、31)通过将从门把手(15、16)施加的操作力传输至杆构件(28、29)而驱动杆构件(28、29)；罩构件(40)，罩构件(40)覆盖从外壳(32)露出的内线缆(34)；以及密封构件(50)，密封构件(50)密封罩构件(40)与主体(22)之间的附接部的至少上部。

主权项

一种用于车辆的门闩锁装置(20)，其特征在于，所述门闩锁装置(20)构造成将门(10)保持在关闭状态下，使得设置在所述门(10)内的接合部(27)与设置在车身处的被接合部(100)接合，所述用于车辆的门闩锁装置(20)包括：主体(22)，所述主体(22)容置所述接合部(27)并且固定在所述门(10)内；杆构件(28、29)，所述杆构件(28、29)根据门把手(15、16)的操作来驱动，所述杆构件(28、29)解除所述被接合部(100)与所述接合部(27)之间的接合；传输线缆(30、31)，所述传输线缆(30、31)包括外壳(32)和内线缆(34)，所述内线缆(34)设置在所述外壳(32)内并且具有从所述外壳(32)露出并连接至所述杆构件(28、29)的远端部(34a)，所述传输线缆(30、31)通过将从所述门把手(15、16)施加的操作力传输至所述杆构件(28、29)来驱动所述杆构件(28、29)；罩构件(40)，其中，至少所述罩构件(40)的上部附接至所述主体(22)以覆盖从所述外壳(32)露出的内线缆(34)；以及密封构件(50)，所述密封构件(50)密封所述罩构件(40)与所述主体(22)之间的附接部的至少上部。