[实用新型]一种四轮标准电动车后悬挂装置有效
申请号: | 201720251782.5 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN206633748U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 杜文科;李风雷;李影 | 申请(专利权)人: | 江苏安力电动车有限公司 |
主分类号: | B60G11/04 | 分类号: | B60G11/04;B60G11/10 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人: | 赵永强 |
地址: | 215332 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种四轮标准电动车后悬挂装置,包括一对驱动轮、传动轴、钢板座、减震弹簧钢板和制动系统,一对驱动轮通过传动轴组装形成一体式结构,传动轴在靠近一对驱动轮的位置对称安装有一组钢板座,一组钢板座上对应设置有减震弹簧钢板,单个减震弹簧钢板的两端设置有U型卡子,传动轴通过轴承安装有驱动座,驱动座连接制动系统。本实用新型结构紧凑简单,能够减少机构的设计时间和装配时间,有利于降低成本和提高效率,而且操作简单快捷,节约成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 标准 电动车 悬挂 装置 | ||
【主权项】:
一种四轮标准电动车后悬挂装置,包括一对驱动轮、传动轴、钢板座、减震弹簧钢板和制动系统,其特征在于:一对驱动轮通过传动轴组装形成一体式结构,所述传动轴在靠近一对驱动轮的位置对称安装有一组钢板座,一组钢板座上对应设置有减震弹簧钢板,单个所述减震弹簧钢板的两端设置有U型卡子,所述传动轴通过轴承安装有驱动座,所述驱动座连接制动系统。
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