[实用新型]新型高架道路停车场

摘要

本实用新型公开了一种新型高架道路停车场，包括上匝道、第一电梯、停车主桥、第二电梯、楼梯、下匝道。它不仅可以在主干道路上架建形成高架道路停车场，也可在较短街道、小区、街边绿地或广场等不便布置匝道的地方架建形成独立的高架停车岛，又可方便实现局部或整个停车场的多层布置，更可方便实现不同区域的高架停车岛与主干道上架建的高架道路停车场的有机连接，形成一体化的高架道路停车场网络。该实用新型不额外占用土地、不影响道路正常行车或地面原有用途，可多车同时存取、缩短多车存取时间，还可在行车高峰时将多余车辆暂开其上以缓解路面交通压力。同时，该停车场还具有结构简单、成本低廉、便于工厂制造等特点。

主权项

新型高架道路停车场，包括上匝道（1）、第一电梯（2）、停车主桥（3）、第二电梯（4）、楼梯（5）、下匝道（6），其特征在于：所述停车主桥（3）整体或局部设计成一层或多层，固定架建在道路及其架建区域的上方，停车主桥（3）上面设置有存车位和行车路线、无须安装或设置移动车辆的机电传动机构或装置，下方仍为车辆正常行驶或其它地面原有用途的空间，所述上匝道（1）、下匝道（6）分别固定安装在进出停车主桥（3）的道路两边的绿带上，上匝道（1）、下匝道（6）可分别设置一个或多个，不便布置匝道的地方，其匝道可用第一电梯（2）代替，第一电梯（2）采用载货电梯或汽车升降机，上匝道（1）、下匝道（6）或第一电梯（2）与停车主桥（3）有机固定连接在一起构成高架道路停车场的主体，停车主桥（3）周边同时或单独设置有多部第二电梯（4）或楼梯（5）与其固定相连，第二电梯（4）可采用客梯或自动扶梯。