[实用新型]一种城市轨道交通疏散平台限界测量工具有效
申请号: | 201720253377.7 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN206609367U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 杨阳;胡小银;周春立;张峰;赵晶 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B3/04 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所42113 | 代理人: | 胡盛登 |
地址: | 430061 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种城市轨道交通疏散平台限界测量工具,在最左端的纵梁以及最右端的纵梁上分别开设有两个螺栓孔,同一纵梁上的两个螺栓孔沿纵梁中心线对称布设,在螺栓孔内安装锚固螺栓,锚固螺栓通过锚固压板将第一节刻度尺固定在纵梁的中心位置,所述第一节刻度尺的中间位置设置有0刻度,第一节刻度尺的右端插入有第二节刻度尺,第二节刻度尺上设置有刻度层,第二节刻度尺的右端设置有销轴孔,第二节刻度尺通过安装在销轴孔内的活动销轴连接垂直杆,第一节刻度尺、第二节刻度尺以及垂直杆组成界限检测尺。该移动式城市轨道交通疏散平台限界测量工具,能快速测量缓和曲线地段疏散平台板的外轮廓边界,确定疏散平台板的横向水平位置。 | ||
搜索关键词: | 一种 城市 轨道交通 疏散 平台 限界 测量 工具 | ||
【主权项】:
一种城市轨道交通疏散平台限界测量工具,包括轨道车和界限检测尺,所述轨道车底部安装有四个走行轮,走行轮通过两根轮轴连接形成两组轮对用于轨道车在轨道上运行,其特征在于:所述轮轴两端分别安装有套环,套环上安装有支撑板,在支撑板的中心位置焊接有支撑柱,同一轮轴的支撑柱上安装有横梁,在横梁上从左到右等间距的安装有五根纵梁,走行轮、轮轴、横梁以及纵梁组成轨道车;在最左端的纵梁以及最右端的纵梁上分别开设有两个螺栓孔,同一纵梁上的两个螺栓孔沿纵梁中心线对称布设,在螺栓孔内安装锚固螺栓,锚固螺栓通过锚固压板将第一节刻度尺固定在纵梁的中心位置,所述第一节刻度尺的中间位置设置有0刻度,第一节刻度尺的右端插入有第二节刻度尺,第二节刻度尺上设置有刻度层,第二节刻度尺的右端设置有销轴孔,第二节刻度尺通过安装在销轴孔内的活动销轴连接垂直杆,第一节刻度尺、第二节刻度尺以及垂直杆组成界限检测尺。
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