[实用新型]一种全地形车空滤器与CVT进气系统有效
申请号: | 201720255190.0 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN207018117U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 高峰;许振;张平 | 申请(专利权)人: | 江苏林海动力机械集团有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;B60K13/02 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全地形车空滤器与CVT进气系统,属于汽车空滤系统领域,本系统包括空滤器、CVT进气座、化油器、发动机、中空的左侧滚翻保护系统、右侧滚翻保护系统,左侧滚翻保护系统、右侧滚翻保护系统的上各设一个进气口,左侧滚翻保护系统通过空滤器进气管与空滤器、化油器、发动机串联相通连接,右侧滚翻保护系统依次通过CVT进气管A、CVT进气管B与CVT进气座串联相通连接。本全地形车进气系统,通过改变全地形车辆进气系统多处于发动机附近的底盘位置的结构,在满足结构合理的同时,将进气口位置移动到上方,避免吸入车辆扬起的粉尘和泥水,具有结构简单,安装连接方便,密封效果好等特点,加强了全地形车的进气的清洁性,对车辆的维护影响巨大。 | ||
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【主权项】:
一种全地形车空滤器与CVT进气系统,包括固定在车架上的空滤器(1)、CVT进气座(2)、化油器(5)、发动机(7),其特征在于:该系统还包括中空的左侧滚翻保护系统(3)、右侧滚翻保护系统(4),所述左侧滚翻保护系统(3)的顶端设有一左侧管道进气口(31),所述左侧滚翻保护系统(3)通过空滤器进气管(11)与空滤器(1)、化油器(5)、发动机(7)串联相通连接,所述右侧滚翻保护系统(4)的顶端设有一右侧管道进气口(41),所述右侧滚翻保护系统(4)依次通过CVT进气管A(21)、CVT进气管B(22)与CVT进气座(2)串联相通连接。
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