[实用新型]一种高散热型汽车排气钢管

摘要

本实用新型公开了一种高散热型汽车排气钢管，包括钢管本体，所述钢管本体的顶部与连接块的底部焊接，所述连接块的顶部与箱体的底部固定连接，所述箱体的顶部开设有通风孔，且箱体的内腔并且位于通风孔的两侧固定安装有隔板，两个隔板将箱体分割成三个腔体，且三个腔体从左往右依次为第三腔体、第二腔体和第一腔体，且箱体的右侧贯穿设置有进水管。本实用新型通过设置冷凝管，并将其缠绕在钢管本体的外表面，当钢管本体因为汽车尾气上的热量传递到其表面导致其温度上升时，冷凝管内的液体便会加速蒸发吸收掉热量，从而对钢管本体进行散热降温，达到了防止排气管的表面保持高温，从而增加了汽车排气管的安全性的效果。

主权项

一种高散热型汽车排气钢管，包括钢管本体(1)，其特征在于：所述钢管本体(1)的顶部与连接块(2)的底部焊接，所述连接块(2)的顶部与箱体(3)的底部固定连接，所述箱体(3)的顶部开设有通风孔(4)，且箱体(3)的内腔并且位于通风孔(4)的两侧固定安装有隔板(5)，两个隔板(5)将箱体(3)分割成三个腔体，且三个腔体从左往右依次为第三腔体(7)、第二腔体(8)和第一腔体(9)，箱体(3)的底部镶嵌有散热风扇(17)，且箱体(3)的右侧贯穿设置有进水管(6)，所述进水管(6)的一端插入箱体(3)的内部并与第一腔体(9)连通，所述第一腔体(9)的底部与冷凝管(10)的一端连通，冷凝管(10)缠绕在钢管本体(1)上，且冷凝管(10)远离第一腔体(9)的一端贯穿并延伸至第三腔体(7)的内部，所述箱体(3)的内部设置有出水管(11)，所述出水管(11)的一端延伸至第三腔体(7)的内部，且出水管(11)的另一端依次贯穿隔板(5)和箱体(3)右侧的侧壁穿出箱体(3)的外部，所述进水管(6)与出水管(11)均插入车载水箱(12)的内部，且进水管(6)插入车载水箱(12)内部的一端与水泵(13)连通，出水管(11)插入车载水箱(12)内部的一端设置有止回阀(14)。