[实用新型]引航艇登船点处的防护式构造有效
| 申请号： | 201720256460.X | 申请日： | 2017-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN206606323U | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 白丽星;李静 | 申请（专利权）人： | 欧伦（大连）船业有限公司 |
| 主分类号： | B63B27/00 | 分类号： | B63B27/00 |
| 代理公司： | 大连博晟专利代理事务所(特殊普通合伙)21236 | 代理人： | 于忠晶 |
| 地址： | 116000 辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于船舶技术领域，特别涉及一种引航艇登船点处的防护式构造。该防护式构造位于引航艇首部的左、右舷引航员登船点与被引船舶的接触位置，该位置的舷侧设有向船内侧凹陷的内凹型结构，且内凹型结构不局限于船体护舷的形状及结构。本实用新型在船舶设计时充分考虑船舶在引水过程中引水梯被损坏的原因，在引航艇与被引船只接触部分采用内凹型结构设计，当引航艇靠被近引船只同步航行过程中，被引船只释放引水梯，引水梯恰好位于引航艇内凹结构中，使得引水梯下端处于自由状态，避免引航艇在运行中夹住拉扯引水，最终实现引航员安全、快捷的完成引水作业。 | ||
| 搜索关键词： | 引航 艇登船点处 防护 构造 | ||
【主权项】：
引航艇登船点处的防护式构造，其特征在于：所述防护式构造位于引航艇首部的左、右舷引航员登船点与被引船舶的接触位置，该位置的舷侧设有向船内侧凹陷的内凹型结构。
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