[实用新型]手车式开关专用接地线

摘要

手车式开关专用接地线，涉及电力领域。本实用新型是为了解决现有的接地线形式在手车式开关的断口处无法装设，并给操作人员增加工作量的问题。插接式触头的首端用于插入手车式开关端口的静触头上，插接式触头的末端用于插入绝缘杆内与绝缘杆内的锁扣机构连接，通过掰动操作手柄带动绝缘杆内部的锁扣动作，当锁扣脱离触头座的锁扣槽，进入二号长条开口时，绝缘杆能够从触头座上拔下，当锁扣在复位弹簧的作用下，扣入触头座的锁扣槽内时，绝缘杆便与触头座连接在一起。它用于将手车式开关端口的静触头接地。

主权项

手车式开关专用接地线，其特征在于，它包括插接式触头(1)、绝缘杆(2)、锁扣机构(3)和接地线(4)，插接式触头(1)包括触头座(1‑1)、两个触指固定弹簧(1‑2)和8个触指(1‑3)，触头座(1‑1)为中空的圆柱结构，触头座(1‑1)的首端，以触头座的圆心为中心在触头座的外壁上开有8个卡槽(1‑4)，每个触指(1‑3)均为U型结构，每个触指(1‑3)的U型结构的横梁外部上开有两个槽，每个触指(1‑3)中的一个竖直梁卡在卡槽内，另一个竖直梁位于触头座(1‑1)首端的上表面，且8个触指(1‑3)在触头座(1‑1)的首端呈梅花型结构排布，8个触指(1‑3)中的另一个竖直梁用于插入手车式开关端口的静触头上，两个触指固定弹簧(1‑2)固定在8个触指(1‑3)的横梁上的两个槽内，靠近触头座(1‑1)首端的外表面上开有螺纹孔，通过螺丝将接地线(4)固定在该螺纹孔处，在触头座(1‑1)的末端的外圆周壁上开有锁扣槽(1‑5)，触头座(1‑1)的末端用于插入绝缘杆(2)内，锁扣机构(3)设置在绝缘杆(2)内，锁扣机构(3)包括复位弹簧(3‑1)、锁扣(3‑2)、连杆(3‑3)和操作手柄(3‑4)，锁扣(3‑2)的首端用于扣在锁扣槽(1‑5)内，锁扣(3‑2)的尾端设置带有开孔的一号凸起(3‑5)，操作手柄(3‑4)的腔内部端面上设置带有开孔的二号凸起(3‑6)，绝缘杆(2)的首末两端侧壁各开有一对通孔，绝缘杆(2)的首端的一对通孔和一号凸起(3‑5)上的开孔共同穿在一根横杆上，绝缘杆(2)的末端的一对通孔和二号凸起(3‑6)上的开孔共同穿在另一根横杆上，绝缘杆(2)首端的外壁上开有一号长条开口(2‑1)，所述该一号长条开口(2‑1)用于容纳锁扣(3‑2)的首端，绝缘杆(2)尾端的外壁上开有二号长条开口(2‑2)，操作手柄(3‑4)露在长条开口(2‑2)外部，操作手柄(3‑4)通过连杆(3‑3)与锁扣(3‑2)尾端连接，锁扣(3‑2)尾端通过复位弹簧(3‑1)固定在绝缘杆(2)的内侧壁上，通过掰动操作手柄(3‑4)带动绝缘杆(2)内部的锁扣(3‑2)动作，当锁扣(3‑2)脱离触头座(1‑1)的锁扣槽(1‑5)，进入二号长条开口(2‑2)时，绝缘杆(2)能够从触头座(1‑1)上拔下，当锁扣(3‑2)在复位弹簧(3‑1)的作用下，扣入触头座(1‑1)的锁扣槽(1‑5)内时，绝缘杆(2)便与触头座(1‑1)连接在一起。