[实用新型]轻量化轮毂有效
申请号: | 201720260101.1 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN206537074U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 李伟;丛滋玲;王庆昊;王晓辉 | 申请(专利权)人: | 朝阳飞马车辆设备股份公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所(普通合伙)21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 122304 辽宁省朝*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种轻量化轮毂,包括同轴布置的轮毂本体和轮辋连接盘,在轮辋连接盘上周向均匀设有轮辋螺栓孔,在轮辋连接盘外缘位于相邻二个轮辋螺栓孔之间分别设有弧形减重口,在轮辋连接盘内壁上周向均匀设有制动盘连接柱,所述制动盘连接柱与轮辋螺栓孔周向错位布置,在各制动盘连接柱上分别设有轴向的制动盘螺栓孔,且在各制动盘连接柱底部与轮毂本体顶部之间设有径向连接筋,相邻二个径向连接筋之间形成减重孔,在轮毂本体顶端外缘周向均匀设有弧形的端盖连接块,且在各端盖连接块上设有轴向的端盖螺纹孔。其在轮毂上螺栓孔连接处设置减重孔,减小轮毂壁厚,提高铸造工艺性,防止轮毂内部产生铸造缺陷,提高产品成品率。 | ||
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【主权项】:
一种轻量化轮毂,包括同轴布置的轮毂本体和轮辋连接盘,在轮辋连接盘上周向均匀设有轮辋螺栓孔,其特征在于:在轮辋连接盘外缘位于相邻二个轮辋螺栓孔之间分别设有弧形减重口,在轮辋连接盘内壁上周向均匀设有制动盘连接柱,所述制动盘连接柱与轮辋螺栓孔周向错位布置,在各制动盘连接柱上分别设有轴向的制动盘螺栓孔,且在各制动盘连接柱底部与轮毂本体顶部之间设有径向连接筋,相邻二个径向连接筋之间形成减重孔,在轮毂本体顶端外缘周向均匀设有弧形的端盖连接块,且在各端盖连接块上设有轴向的端盖螺纹孔。
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